La nouvelle génération de pilotes de moteurs BLDC automobiles de Melexis intègre une solution monopuce LIN-ready pour les moteurs et les actionneurs BLDC

May 3, 2012 - Tessenderlo, Belgium. Melexis lance la novelle génération de CI pour commandes de moteur BLDC sans capteurs et avec capteurs destinés à des applications automobiles. La nouvelle famille de CI applique le concept d’intégration du noyau dans le MLX81200 dont le succès n’est pas à démontrer. Cette nouvelle gamme de CI de commande combine un régulateur de tension, un transmetteur LIN, MCU, EEPROM, Flash, RAM, Power FET Pre-Driver et plusieurs autres blocs-circuits pour une commande de moteur BDLC à haute efficacité au départ d’un seul CI. Les clients peuvent réaliser un très petit design de carte de CI avec un BOM absolument minimal pour créer des actionneurs simples ou sophistiqués.

La nouvelle famille de CI comprend quatre modèles de base : MLX81205, MLX81207, MLX81210 et MLX81215. Chaque modèle est disponible en différentes configurations de mémoire et différentes options de formules. La gamme de CI est protégée contre les surtensions de 45 V et sera certifiée conformément à AEC-Q100 Grade 0 pour le support d’applications automobiles à haute température.

Les MLX81205/07/10/15 sont des solutions monolithiques par emballage (système sur puce). Il en résulte pour les clients un BOM minimal en réduisant les coûts CI et système.

Tout comme le MLX81200, la nouvelle famille de CI supporte les algorithmes de commande sans capteur TruSense brevetés de Melexis dans HW et SW pour démarrer et contrôler de manière fiable les moteurs BLDC dans différentes constructions et sous des conditions de charge inconnues pour une plage de vitesse très dynamique. Différents profils d’onde de courant (bloc, trapézoïdal, sinusoïdal) peuvent être appliqués pour des performances moteur optimales et éconergétiques.

Melexis lance également pour cette famille de CI une solution pour le contrôle de la pente lors des commutations de transistor de puissance, permettant ainsi aux clients d’optimiser dans le logiciel le comportement des CME ainsi que la dissipation thermique des transistors de puissance pendant le processus de commutation.

Thomas Freitag, Product Line Manager de Melexis : "Melexis aborde, avec le contrôle de la pente, plusieurs problèmes des concepteurs électroniques et mécatroniques qui ne disposent que d’un espace de carte de CI très limité pour résoudre les problèmes de chaleur et de CME."

La famille CI vise les moteurs BDLC qui tournent en permanence, que l’on trouve typiquement dans diverses applications automobiles. Entre autres exemples, citons les pompes à carburant, les pompes à eau, les pompes à huile, les ventilateurs de refroidissement du moteur, les soufflantes CVC et les ventilateurs de refroidissement, dès lors où le rendement énergétique et un faible coût système sont importants. Le concept de la gamme de CI autorise les designs en plateforme, de manière à permettre une réutilisation élevée dans SW et un HW discret.

Disponibilité:
Le premier membre de la famille, le MLX81215 en QFN48 7x7 avec configurations de développement logiciel, est disponible pour les clients alpha. De nouveaux composants pour cette gamme et une disponibilité générale pour les développements chez les clients sont planifiés au cours des prochains mois.