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HBM rend plus sûr l’assemblage du fuselage des avions de ligne modernes

HBM rend plus sûr l’assemblage du fuselage des avions de ligne modernes

20 février 2011

La construction des avions de ligne modernes fait de plus en plus appel à des matériaux composites innovants tels que le GFK ou le GLARE (aluminium renforcé par fibres de verre). La manipulation de ces matériaux pendant l’assemblage représente un nouveau défi pour les constructeurs d’avions.

HBM apporte une aide dans les nouveaux principes d’assemblage automatisés en offrant des solutions innovantes pour le contrôle du process afin d’optimiser la fiabilité du processus de fabrication, mais aussi les coûts de fabrication et les durées de cycle.

Pour contrôler les forces appliquées sur les sections du fuselage pendant l’assemblage, on utilise des capteurs de force trois composantes spécialement conçus par HBM dont les signaux sont récupérés par des amplificateurs de mesure digiCLIP de HBM, puis transmis au système de commande de l’installation.

Ces amplificateurs de mesure numériques se caractérisent par une technique de mesure insensible aux parasites et fonctionnant de manière stable, ce qui permet de proposer des résultats de mesure fiables dans des environnements industriels.

L’amplificateur de mesure est intégré dans l’architecture d’automatisation via l’interface Profibus-DP. Les modules disposent d’un processeur numérique interne de traitement des signaux qui surveille les grandeurs caractéristiques du processus d’assemblage telles que les valeurs instantanées et les crêtes de la force d’insertion, mais aussi les valeurs limites.

En raison de la taille et de la complexité de la ligne d’assemblage, la mise en service du grand nombre de voies de mesure s’effectue par simple montage sur rail DIN et câblage en guirlande.

En associant les capteurs TEDS multicomposants au système amplificateur de mesure modulaire digiCLIP, HBM offre une solution globale de technique de mesure qui définit de nouvelles références en termes de rentabilité et d’efficacité, aussi bien pour l’installation que pour la production.

Cela permet d’utiliser les nouveaux matériaux, malgré la plus grande complexité, de façon sûre et rentable dans la production en série.

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